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      遺憾中有驚喜 測試超跑終結者:日產GT-R

      2014-05-21 09:14:00    作者:   來源:汽車之家  我要評論

      關鍵詞: GT-R 雙離合器 友好度 改裝部件 全油門
      [提要][汽車之家測試] 相信各位汽車愛好者已經對GT-R非常熟悉,人們稱之為“日本國寶級”跑車?照{控制鍵下方是駕駛模式選項,供有三個撥桿,每個撥桿都有三個檔位可控選擇,最上方的“R”標志代表運動模式。

        [汽車之家測試] 相信各位汽車愛好者已經對GT-R非常熟悉,人們稱之為“日本國寶級”跑車。今天我們帶領大家一起從靜態細節和性能測試兩個方面細細的品味一番GT-R的魅力。

      汽車之家

        這是一輛純黑色的GT-R,流線型線條和充滿未來感的車身比例給人帶來很強烈的震撼,如果說以前的歷代GT-R都只能算是“改裝車”的話,那么如今絲毫不會有人懷疑眼前是一輛強悍的超級跑車。

      汽車之家 進口日產 日產GT-R 基本型

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        GT-R車身大量采用碳纖維材料制造,包括車頭保險杠和車底下護板等部位。另外懸掛部件多采用輕量化鋁合金材質,減輕運動慣性。

      汽車之家 進口日產 日產GT-R 基本型

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        之前歷代的GT-R都是屬于日產skyline車系之下,可以說是基于轎車底盤開發的高性能版本,外形上也脫離不了轎車的痕跡。而新一代GT-R則完全不同,是脫離skyline車系的全新設計,因此工程師們可以有更大的發揮空間,從而打造出一輛能與世界各國超跑一爭高下的車型。

      初審編輯:蘇旬
      責任編輯:劉亞敏

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